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親身體驗(yàn)蘋果全新智能手表和iPhone 6
周二，蘋果發(fā)布了狂熱果粉們期盼已久的新iPhone大屏手機(jī)和智能手表?！敦?cái)富》有30分鐘的時(shí)間體驗(yàn)這兩款產(chǎn)品。在我們有限的測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)，這兩款令人印象深刻的產(chǎn)品保持了蘋果一直以來(lái)在創(chuàng)新和設(shè)計(jì)方面的聲譽(yù)，但是它們?nèi)匀淮嬖谝恍﹩?wèn)題。蘋果智能手表蘋果的全新智能手表發(fā)布上市時(shí)，三星、索尼和摩托羅拉等公司...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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蘋果全新iPhone手機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)
蘋果發(fā)布會(huì)的新品體驗(yàn)室人頭攢動(dòng)。圖片來(lái)源：PED好消息是蘋果公司（Apple）的新款塑料iPhone 5C有多種顏色可選，合約版起售價(jià)為99美元，手感結(jié)實(shí)，并不顯得掉價(jià)。壞消息是，我試了好幾次，重新啟動(dòng)了兩次，換了兩個(gè)不同的手機(jī)，最終才用我的拇指完成了iPhone 5S的注冊(cè)?；蛟S我的拇指有點(diǎn)問(wèn)題，...
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傳iPhone 16 Pro將啟用全新相機(jī)島設(shè)計(jì)
@MajinBuOfficial 近日發(fā)布推文，分享了iPhone 16 Pro手機(jī)的高清渲染圖，展示了機(jī)身背面的全新相機(jī)島設(shè)計(jì)，并表示該渲染圖和蘋果當(dāng)前測(cè)試的原型機(jī)設(shè)計(jì)非常相似。...
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iOS 8最大亮點(diǎn)：通知功能改善 查看提示同時(shí)可直接操作
蘋果公司（Apple）的iPhone通知功能一向運(yùn)行良好。它能很方便地讓某個(gè)應(yīng)用在屏幕上彈出一個(gè)提示，告訴機(jī)主在其沒(méi)有用到這個(gè)應(yīng)用時(shí)發(fā)生了什么。就算手機(jī)鎖屏?xí)r它們也能用，所以當(dāng)口袋里的手機(jī)震動(dòng)時(shí)，機(jī)主能看到這條短信重不重要（實(shí)際上，它們有點(diǎn)太好用了——成了一種常常冒出來(lái)的干擾）。目前市場(chǎng)上涌現(xiàn)出來(lái)的...
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蘋果iPhone14量產(chǎn)在即，“果鏈股”獲機(jī)構(gòu)扎堆關(guān)注
據(jù)供應(yīng)鏈消息，關(guān)于即將在9月亮相的iPhone 14系列，蘋果向供應(yīng)商下達(dá)了超出原本預(yù)估的訂單數(shù)量，初步表明蘋果對(duì)iPhone 14系列有更高的期望。市場(chǎng)對(duì)于iPhone 14同樣預(yù)期樂(lè)觀。國(guó)信證券表示，二季度蘋果品牌出貨量體現(xiàn)出了較強(qiáng)的消費(fèi)韌性，三季度在傳統(tǒng)“果鏈”備貨旺季疊加疫情后的追單需求影響...
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身陷困境的公司們，大膽轉(zhuǎn)向吧!
兩個(gè)世紀(jì)前，伊萊·惠特尼（Eli Whitney）提出了一個(gè)改造槍支制造方法的設(shè)想，把它從一項(xiàng)由熟練工匠從事的工藝轉(zhuǎn)變成一個(gè)由非熟練工人操作的流程。他決定以一種當(dāng)時(shí)尚不存在的方式生產(chǎn)槍支。他的可互換零件系統(tǒng)極大地改變了制造業(yè)，使它能夠以一種超出任何人想象的方式進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。如今，很多經(jīng)理人都可能面...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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福特獨(dú)善其身
盡管通用汽車和克萊斯勒繼續(xù)調(diào)情，雷諾－日產(chǎn)也在遠(yuǎn)處觀望，但第二大汽車制造商福特不為所動(dòng)作者：Alex Taylor現(xiàn)在，美國(guó)汽車業(yè)下滑的速度比陷入流沙中的羚羊還要快，通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）成了新聞焦點(diǎn)，它們正努力達(dá)成協(xié)議，以求避免破產(chǎn)。但福特（Ford）卻無(wú)動(dòng)于衷，它確信擁有...
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